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交通氣象監(jiān)測站

更新時間:2024-10-30 作者:氣象百科

交通氣象監(jiān)測站

一、交通氣象監(jiān)測站產(chǎn)品簡介

交通氣象監(jiān)測站是利用綜合采集控制技術、計算機軟件技術、通訊技術等技術對多種氣象傳感器從結構到系統(tǒng)組成上進行集成化應用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息,能夠對能見度、風速、風向、溫度、濕度、大氣壓、雨量、路面狀況等氣象要素進行實時監(jiān)測,通過遠程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給交通部門,為交通相關部門做好各沿線交通氣象保障服務提供第一手資料,以此為基礎,可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務。

交通氣象監(jiān)測站系統(tǒng)組成:氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺


二、交通氣象監(jiān)測站產(chǎn)品特點

1.能見度儀:由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光,接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度,所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學模型算法轉化為氣象光學視程Meteorological Optical Range(MOR)

2.溫度、濕度、風速、風向、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器

3.風速風向傳感器:探頭頂蓋隱藏,避免雨雪堆積的干擾,避免自然風遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號,通過測量相對相位來檢測風速風向

4.壓電雨量:本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件,通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡分辨雨滴信號,避免因砂礫、灰塵、振動等干擾帶來誤觸發(fā)。

5.標配GPRS無線傳輸

6.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇


三、交通氣象監(jiān)測站技術參數(shù)

1.能見度:測量原理氣溶膠前散射,5m-10km(≤2km誤差±2%,2Km~10km誤差±10%) 分辨率1m

2.風速:測量原理超聲波,0~60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s

3.風向:測量原理超聲波,0~360°(±2°);分辨率:1°

4.空氣溫度:測量原理二極管結電壓法,-40-60℃(±0.3℃),分辨率0.01℃

5.空氣濕度:測量原理電容式,0-100%RH(±3%RH),分辨率:0.1%RH

6.大氣壓力:測量原理壓阻式,300-1100hpa(±0.25%),分辨率0.1hpa

7.壓電雨量:測量原理壓電,0-4mm/min(≤±4%),分辨率0.01mm

8、路面狀況:測量原理紅外遙感測量

型號

FT-LM1

檢測距離及檢測區(qū)域直徑

2-8米;23cm

對水平線的安裝角度

30-80度

電源及功耗

DC12-24V;0.6W

工作溫度和濕度

溫度:-40oC至+60oC;濕度:0 至 95%

積水厚度

0-10mm

覆冰厚度

0-2mm

積雪厚度

0-2mm

濕滑程度

0.01(濕滑)-0.82(摩擦強)

路面狀態(tài)報告

干燥、潮、濕、雪、冰、冰水混合

公路天氣現(xiàn)象(選配)

路面溫度:-40oC 至 +60oC

天氣現(xiàn)象:雨;雪;大霧

路面材料

混凝土、瀝青路面

通訊

RS485、RS232

9、生產(chǎn)企業(yè)具有ISO質量管理體系、環(huán)境管理體系和職業(yè)健康管理體系認證

10、生產(chǎn)企業(yè)具有計算機軟件注冊證書

11、生產(chǎn)企業(yè)為3A級信用企業(yè)


四、交通氣象監(jiān)測站云平臺介紹

1、CS架構軟件平臺,支持手機、PC瀏覽器直接觀測、無需額外安裝軟件。

2、支持多帳號、多設備登錄

3、支持實時數(shù)據(jù)展示與歷史數(shù)據(jù)展示儀表板

4、云服務器、云數(shù)據(jù)存儲,穩(wěn)定可靠,易于擴展,負載均衡。

5、支持短信報警及閾值設置

6、支持地圖顯示、查看設備信息。

7、支持數(shù)據(jù)曲線分析

8、支持數(shù)據(jù)導出表格形式

9、支持數(shù)據(jù)轉發(fā),HJ-212協(xié)議,TCP轉發(fā),http協(xié)議等。

10、支持數(shù)據(jù)后處理功能

11、支持外置運行javascript腳本


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